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桥梁加固方法和使用效果评价

发布时间:2020-11-21 15:41:33 来源:www.yue-hongkai.com

桥梁加固方法和使用效果评价

由于桥梁不仅受自然环境的影响(如大气腐蚀、温度、湿度变化等),而且还受到运用环境的影响,所以难以防止产生损坏现象。这使得桥梁加固与桥梁加固改造已成为必定。

桥梁加固改造工程必须满意的基本条件

(1)桥梁经桥梁加固改造后,其结构功能、承载才能与耐久性等都能满意运用上的要求。

(2)具有较显着的经济效益。关于桥梁结构物的桥梁加固改造能够采用两种不同的方法:

一种是废弃原有结构物进行重建,这就相当于制作一座符合新的运用要求的新桥,但还要包括撤除原桥的工程内容;

另一种是充分利用原桥,进行补强加固,若需加宽则再行拓展,这便是一般所说的桥梁技术改造。一般认为技术改造比重建能节省50%~60%以上的费用,因此,经济效益相当可观。

病害的整治关于严峻病害(如墩台根底的冲刷沉陷、歪斜或冲毁,圬工拱桥的拱圈和拱上立柱处的裂纹,钢梁脆性裂纹等),应综合剖析,找出其切当原因,并根据该桥所在地区的线路规划,慎重地拟定不影响或少影响行车的修理、加固或改建计划,防止日后既浪费资金又影响行车的返工重建。即便是为了其时通车的迫切要求,采用暂时抢修方法也应慎重考虑,不得给今后正式修复带来困难。

随着我国经济开展和科学技术前进,尤其是在桥梁制作领域,我国基建技术迅猛开展很多曾经无法解决的问题现在都不是问题了。可是正是由于过去的技术不行,制作的桥梁标准现已不能满意今日经济开展的需求。车流量的大增显着让很多桥梁的承载量饱和了。这就加快了这些桥梁的老化,给人们带来了安全隐患。重新推倒重建不仅费时费力,得不偿失,好的方法便是利用现在先进的技术对原有桥梁进行修理加固,但这儿也是有一定的原则要遵守的,哪些能加固,哪些需求重建都要视实际状况而定。广东旭升工程设备小编谈谈进行桥梁修理加固要遵循什么原则。

根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需求以及对未来交通开展的趋势,判断加固的必要性和可行性,然后对各种加固计划的技术经济作用进行比较,选择合理的加固计划。

桥梁加固条件:

1、比重建新桥节省60-70%以上的费用才是可行的,有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。

2、桥梁加固之后,它的功能和结构、承载力和耐久性都到达很好的作用。

3、桥梁下部结构有着很好的潜力,能满意桥梁加固后的基本要求。

4、对桥梁加固技术的先进性耐久性等进行全体点评,争夺选用好的加固计划。

加固计划与加固作用的点评方法

首要包括对桥梁所在的地形条件和地质条件、水文状况和自然状况等的评价,还要对桥梁的现状和运用进程进行准确的剖析和研究。

另外,施工的现实条件、交通状况以及预期的修理和加固作用等都要做一个全面的规划和考虑。现有的人力资源和技术水平也应该是一个需求注意的条件。桥梁修理和桥梁加固的计划是在综合考虑的前提下对其进行优化组合的产物,应该体现出加固的作用,还要体现出恰当的经济效益和社会效益。

桥梁加固后,上部结构一般要进行静载或动载实验,并与加固规划的计算结果进行比照,以此来对桥梁的加固作用进行剖析和点评。关于桥梁的下部结构,则是通过其频率变化来定量评价桥墩的加固作用。

在查验旧桥进程中,建立和积累必要的技术资料,形成公路桥梁的数据库,为已建桥梁的信息化办理打下牢固根底,辅导在规划运用年限内的桥梁维护、加固、修理作业。要查验旧桥的结构工程质量,确认工程的牢靠度,推进和开展旧桥评定的规划计算理论。独柱墩加固有两种方法,可在柱身两边增设斜撑支座使其愈加稳定,或许在柱墩旁竖立一根新的立柱来分摊偏心压力。锡宁路高架采取的是第二种方法,值得一提的是,此次施工时,立柱上方与桥梁衔接的支座部分还安装了压力传感器,这在我市桥梁中尚属首次。压力传感器全天候实时监测桥面压力状况,若发现数据短时间内变化较大,作业人员就会引起警觉,到现场查找原因。

混凝土箱梁正交异型钢悬臂板拓展侧设置钢悬臂横梁,钢悬臂横梁通过混凝土后浇隔板与原有混凝土箱梁衔接,并通过横向预应力筋连成全体。新增设的钢悬臂横梁在顺桥向每隔一定长度成对地设置在原有箱梁两边,钢悬臂横梁上铺设正交异性钢桥面板作为拓展的行车桥面。在原有混凝土箱梁内设置纵向体外预应力筋,以增强原有混凝土梁的承载才能。

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