公路桥伸缩缝装置什么牌子好？

桥梁伸缩缝开裂的原因可能是材料原因，伸缩缝中的钢纤维含量很少或根本没有。伸缩缝钢筋与预埋混凝土钢筋的连接不够牢固，没有起到协助混凝土抗压的作用，只是形成了各司其职的局面。伸缩缝安装不够平整，车辆荷载对伸缩缝混凝土影响较大，导致开裂。浇筑后，伸缩缝的养护工作不到位，导致收缩裂缝。经过自然灾害的冲击，裂缝随着时间的推移而出现。解决桥梁伸缩缝裂缝的方法:如果裂缝宽度不是很大，也不是很严重，可以采用灌浆封闭的方法。当裂缝宽度超过极限时，应局部凿除并重新浇筑。其次，如果桥梁伸缩缝断裂严重，需要重新安排和更换新的桥梁伸缩缝。需要注意的是，无论是维修还是更换，都需要控制交通，尽量减少对交通的影响。桥梁伸缩缝最好定期维护，及时发现问题及时补救。

伸缩缝施工质量

加强桥梁伸缩缝施工质量控制，加快桥梁伸缩缝施工效率。浇筑混凝土前，桥梁伸缩缝装置必须报监理工程师检查验收。浇筑混凝土时，必须有监理旁站，检查预埋筋与主梁钢筋的连接是否牢固，与型梁和两侧的路面标高是否平整，模板是否牢固严密，模板是否干净，槽是否干净。为了防止混凝土进入型钢的内槽，用胶带密封在异型钢上所有工序检查合格后，进行混凝土施工。如果在铺设路面后安装伸缩缝，在铺设路面前必须清理预留间隙并填充泡沫板。

伸缩缝型号设计

桥梁伸缩缝应严格按照设计图纸中提出的不同型号、长度、密封橡胶零件的类型和安装时的宽度进行购买和组装。不同品牌和型号的伸缩装置由专业制造商成套供应。伸缩装置预先由制造商组装，由专用设备包装后运输到施工现场。组装好的伸缩装置在出厂前，制造商应根据图纸要求的安装尺寸用夹具固定，以保持图纸所需的宽度，并分别标明重量和吊点位置。如果组合式伸缩装置过长受运输长度限制或其他原因，经监理工程师批准，工厂试组装后可分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。