广东鸿凯建筑科技公司是一家桥梁加固工程施工服务商,主要业务范围涵盖PLC桥梁加固设备出租、桥梁顶升加固、旧桥加固、旧桥养护和旧桥维修、桥梁加固、桥梁养护和维修,并提供桥梁加固维修工程安装更换指导的桥梁加固,桥梁养护项目等。主要以广东为中心,业务辐射全国。广东鸿凯建筑科技凭借丰富的桥梁加固施工经验为客户提供强有力的支持,专注于桥梁加固维护工程以及桥梁工程行业衍生产品。
加强维护和加固的施工管理。管理工作是任何一个建筑工程的生命线,而且加固的工程管理必须得到加强。因为它比新建桥梁的管理的难度要高很多。制定积极合理的维护保养方案。在每一个桥梁建好后,主管部门都要制定积极合理的加固和养护方案。要对道路桥梁的相关资料进行有效妥善的整理和保存,以便于养护和加固。加强桥梁所在地区的地质情况的勘察。道路桥梁的建设跟地质条件是分不开的。所以只有因地制宜的设计道路桥梁,才能保证道路桥梁的质量。精选加固道路桥梁的施工材料。施工所使用的材料,必须经过精选。在施工材料的选用上,很多施工单位为了节省成本,就偷工减料,鱼目混珠。
桥梁加固设计的内容
桥梁结构由于结构失效或损伤经评估不能满足结构安全或正常使用要求时,必须进行加固。加固设计的内容及范围,应根据评估结论和委托方提出的要求确定,可以包括整体桥梁,也可以是指定的区段或特定的构件。对于大桥、特大桥,其主要承重构件需要加固补强时,加固设计方案应方案比选和经济评估,选择最佳加固方案。根据需要改造桥梁的评估结论及经济分析,当得知现有桥梁可以通过加固、维修达到使用要求的结论后,再提出桥梁加固的设计方案。加固设计应与施工方法紧密结合,并采取有效措施,保证新老结构连接可用、协同工作。
桥梁加固抗弯设计
抗弯加固设计:钢筋混凝土梁粘钢抗弯加固,就是采用结构胶将钢板粘贴于梁的受拉一侧表面,通过结构胶的粘结力,使外贴钢板变形与梁受拉一侧的混凝土同步,从而使外贴钢板与梁内原有受拉钢筋协同工作,相当于增加了梁的配筋,提高梁的抗弯能力。外粘钢板加固混凝土梁能显著提高梁的抗弯刚度,减少裂缝的扩展和结构变形,并能适度提高构件的极限抗弯能力。在加固设计中,一个值得注意问题是:粘钢板的数量必须控制在最配筋率的范围之内,不能出现超筋破坏。
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