广东鸿凯建筑公司是一家专业的桥梁伸缩缝工程施工机构，广东鸿凯建筑以广东为中心，业务辐射全国，形成了以TST桥梁伸缩缝、多向变位桥梁伸缩缝、模数式桥梁伸缩缝、梳齿板桥梁伸缩缝和TST桥梁伸缩缝更换、模数式伸缩缝安装，并提供桥梁伸缩缝工程技术服务，为客户提供桥梁伸缩缝工程以及桥梁工程行业衍生产品、专业的桥梁伸缩缝维护工程一站式服务商。

TST桥梁伸缩缝介绍

那么对于伸缩缝的设置也就非常关键，现在大家对于桥梁的伸缩缝可能见到的非常广泛，但是首要关键的是要选择适当的伸缩缝，才能够保证桥梁的质量。让大家在挑选伸缩缝的时候，一定要尽可能的选择与桥梁合成整体，而且是红双子的两边，一定要使用高标号混凝土作为连接，然后再将环氧树脂混凝土深入到伸缩缝材料中。这就是前期的准备工作了，那么在后期的伸缩缝施工中，有哪些是需要注意的呢？大家首先要明白的是，伸缩缝不是切割出来的一个小小的缝隙。但是大家也会把它定义为一种切割缝，只要大家把伸缩缝的宽度深度，以及它的位置预留恰当。一般桥梁的伸缩缝会在五米到50米之间的范围进行预埋，这样才能够保证有效的合理使用。

伸缩缝基础功能

对桥梁工程了解的人都知道，桥梁伸缩缝具有伸缩、防水、平整等功能，对桥梁的安全起着至关重要的作用，为了确保桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩等影响下能自由变形，工程采用好的桥梁伸缩缝刚度高、耐久性强、整体性好，与桥面连接牢靠、接合平顺，能极大的保护桥梁等建设的安全及行车安全。公路养护人员严格按照施工程序和材料配比要求，对桥梁破损的部位进行修复。经过通车观察，至今未出现桥梁伸缩缝破损现象发生，使用效果良好。通过桥梁伸缩缝养护工作的应用，市公路部门将总结经验，加强新材料，新工艺、新技术，新设备等各方面的新探索，为公路养护管理更好的服务。

伸缩缝间距设置

采暖建筑在寒冷季节只有外围结构能够明显地感受到温度的变化，而内部的构件在一年四季感受的温差变化较小，因此伸缩缝的间距较大，不采暖建筑地上部分的全部构件均要受到温度变化的影响，因此伸缩缝的间距较小。应当说，在目前的技术条件下，我们对建筑的温度变形问题研究得还不够精细，在许多方面理论模型与实际情况之间还存在一定的差异。应当根据建筑所在地的气候以及建筑的具体情况，在充分调查研究的基础上对伸缩缝的设置问题作出正确的选择。