• XLF异型钢板伸缩缝

XLF异型钢板伸缩缝

产品品牌:鸿凯建筑
产品类型:梳齿板伸缩缝
产品型号:XLF异型钢板伸缩缝
产品等级:一级
产品形状:方形
产品材质:钢板
服务范围:全国任何地区
应用场景:桥梁,人行道,高速路,快速路,高架桥建筑等地段
承接工程:公路XLF异型钢板伸缩缝,XLF异型钢板伸缩缝安装,XLF异型钢板伸缩缝更换

【天然橡胶】【按图生产】【持久耐用】【售后保障】

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XLF异型钢板伸缩缝

2021-05-21 10:49:42
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编辑作者:广东鸿凯建筑

XLF桥梁伸缩缝设计伸缩量为 0~180其结构特点是上部为梳形钢板 ,下部为异形钢,综合了梳齿板形伸缩装置及模数式伸缩装置的优点,特点适用于旧桥改造及预留槽口深度受 到限制的中小桥梁。
XLF桥梁伸缩缝安装时必须保证顶面平直,浇注混凝土时要保证梳形钢板下部振捣密实,防止出现脱空现象。本装置根据齿板长度 不同分为120、140、160、180 四种型号。

XLF桥梁伸缩装置安装施工工艺

一、混凝土结构施工安装工艺
1、施工前准备事项
⑴施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。所有上路施工设备都必须做好防滴漏措施。
⑵在施工现场根据要求设置交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。
2、画线、切割
⑴根据桥梁设计要求,在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置,并画出缝区的切割线。
⑵画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。
⑶根据上述的切割线进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直 , 直线度满足 1.5mm/m。切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,要求控制在 1.5mm 以内。如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。
3、打挖、清理
⑴根据施工现场实际需要及现场的通车需要,设置封路标牌。
⑵根据切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。
⑶将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。
⑷清理出的杂物要堆放在离缝区边沿 1 米以外的位置,下面用塑料布垫好,如现场施工条件允许的话,除桥梁两端头两条缝区的沥青块堆放在桥台一侧的路面作封路用,其它均可清除出施工现场。
⑸打挖时,风镐枪不得沿缝区边沿的切割线打挖,以防破坏缝区边沿的沥青路面的平整度;不得将缝区以外的沥青路面破坏(包括破角、抬起)。
⑹用空压机吹净(或高压水枪冲洗)槽区内的破碎混凝土及尘土,检查槽区长、宽、深等多部尺寸是否符合施工图要求。   
⑺打挖清理后,如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题,应拍照存档,并及时上报监理工程师和业主,确定相关修复方案。


4、伸缩装置焊接安装
⑴整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。   
⑵伸缩缝安装螺栓组吊装就位,使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正,其长度与缝区的长度对正,直线度满足 1.5mm/m。   
⑶若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固,种植钢筋的位置、规格、
⑷采用小龙门架等吊装设备,使安装螺栓组的上顶面与桥面标高一致,并根据拉线调整伸缩缝体的直线度。检查伸缩缝的间隙是否符合设计要求,如不符合,使用千斤顶、专用夹具、撬棒等工具调整至设计尺寸。上述工作无误后,将安装螺栓组与预埋钢筋点焊定位。安装螺栓组的螺栓上表面与路面标高误差在 -2—-3mm 范围内,使用铝合金直尺(长度大于缝区宽度 60cm 以上)每间隔 1m 进
行检验。整体范围内不能有肉眼可见的弯曲。
⑸复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等,一切符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,无法直接焊接时使用 7 字筋和 U 形筋连接焊固。焊缝应均匀、饱满。在焊接过程中应避免焊条刮碰“U”型螺栓以免烧伤螺纹。   


5、支设模板及安装伸缩橡胶止水带
⑴根据要求支设模板。模板支在构造缝两侧角钢与梁端间,再用铁丝及其它方式把模板固定牢靠。然后把模板间的缝隙用砂浆(或麻布料等填充物)填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。
⑵安装伸缩橡胶止水带,使用卡座将止水带装在托架中间角钢上,必须伸出防撞护栏外侧2cm。   
⑶在焊接好的“U”型螺栓托架上,安装微调螺帽,小板每米两端各安装 2 个,大板侧 8 个支座螺栓均需安装。   
⑷在微调螺帽上安装橡胶垫圈,调平橡胶垫螺圈,使其上表面至两侧路面高差满足,小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度,大板侧为梳型板加帆布板厚度。
6、砼浇注
⑴在浇混凝土之前,必须由专人复检模板是否牢固,有漏洞,以免砼振捣时发生胀模或漏浆现象(很重要,否则可能发生梁端顶死)。   
⑵将缝区两侧 1 米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,防止浇混凝土时污染路面。   
⑶砼原材料及搅拌必须按配合比试验报告要求的材质及数量进行,且严格控制水灰比和塌落度。
⑷钢筋纤维混凝土施工宜用搅拌机拌和,搅拌的投料次序和方法应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则。宜优先将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌而后加水湿拌的方法,干拌的时间不宜少于 1.5min。   
⑸在缝区内喷洒适量水,先浇注支座底部及梳型板下的混凝土,砼沿两边槽区堆高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后,然后用铁板及麻哈将砼上表面以微调垫圈上表面为基准刮平。   
⑹在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。
⑺按编号装配大小板,然后以两侧路面为基准,使梳型板上表面与路面相平,大小板高出路面的高差为 0-1mm。底面与砼或不绣钢滑板贴紧,全部安装好后,要重新检查一遍,对不符合要求的,立即进行返工处理。注意螺丝必须用一次性拧紧。   
⑻轴转跨缝板吊装就位,通过螺栓将上压座安装定位,调整两梳形板梳齿之间的间隙后,安装螺丝必须用加力杆一次性拧紧。  
⑼浇注梳型板两侧砼,用振捣棒以同样的方法把砼振捣密实,使砼面和两侧路面及梳型钢板面接平。砼的表面必须与沥青和板面同在一平面内,误差必须控制在 -2—0mm 内,否则进行返工处理。
⑽待砼初凝后,用土工布或稻草等覆盖并按时洒水进行养护,确保覆盖物不得干燥。养护期间应不少于 3天,在养护期间要封闭交通,包括行人,以防被人或车踩压后影响其平整度。

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