板式橡胶支座的安装方法

板式橡胶支座的安装方法有两种，现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便，在施工程序如下：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距过大，可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时，为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接，并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注，按以上方法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。

预制梁板式橡胶支座的安装方法：安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平整，使其和支座上、下表面全部密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下：处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平。

桥梁橡胶支座的优点有竖向承载能力大，作为建筑结构物的支承垫，非常安全。目前，我国支座隔震房屋的竖向承载力安全系数均大于6.0，每个垫的设计承载力达到成千吨，极限承载力达到上万吨。隔震效果明显、稳定。由于叠层橡胶支座的刚度及阻尼性能较稳定，理论计算、试验值与现场实际值比较吻合，所以，可以通过设计计算，较准确地控制强地震时结构的地震反应。我国采用支座建造的隔震房屋的地震反应控制在传统抗震房屋地震反应的112^1/12之内，非常安全。

桥梁橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响对桥体的破坏。桥梁橡胶支座位于桥梁和桥墩中间，人们是很难看到橡胶支座的，但是小小的橡胶支座起着非常重要的作用。