石拱桥、桁架组合拱桥、双曲拱桥、钢筋混凝土肋拱桥、预应力混凝土斜拉桥、连续刚构、连续梁桥等专用成套维修加固技术、桥梁抗震加固和震后加固技术、桥梁维修加固质量检验评价方法、桥梁加固高粘结抗扰动混凝土等新材料的研究。通过这些更深入的专项研究,我国桥梁维护加固工作将更加科学规范。虽然中国已经成为世界桥梁大国,但在桥梁维护管理方面仍有许多不足和亟待解决的技术和管理问题。随着国民经济的可持续发展,这些问题将不断暴露和出现,成为制约公路交通持续健康发展的关键因素,也将成为中国走向世界桥梁强国过程中必须突破的关键环节。
桥梁加固技术
随着公路建设的不断发展,现有的桥梁可能会逐渐变成旧桥甚至危桥。一般而言,公路旧桥具有荷载等级低、使用寿命长的特点。大部分旧桥不仅使用寿命长,而且缺乏技术资料,如:不了解基底地质。不知道基础深度。不知道隐蔽部分的大小。从桥梁技术状况分析,部分旧桥由于河床多次被洪水冲刷,河床底部加深,桥墩基础外露冲空,沉降不均匀,导致桥台和拱圈附加应力开裂,部分甚至开合。有些桥梁由于桥台较高,受行车和台后土压力的影响,桥台出现开裂、凸肚等病害。桥面混凝土铺装层由于使用时间长,重型车辆,导致开裂、剥落等病害。根据桥梁的技术状况,大多属于三类桥梁。
桥梁加固养护
路桥养护防腐涂料测试方法:两块铁片,涂防腐涂料产品,另一块涂其他品牌的防腐涂料,同时浸泡在30%的稀硫酸或稀盐酸中,10天后取出,对比涂膜脱落程度,脱落越严重,质量越差!路桥养护的质量要求是:保持路面平整牢固,路拱适度,行车顺畅。路肩整洁,边坡稳定,沟渠畅通。桥涵结构维护完好。标志完美鲜明。完整的行道树。根据路况实际达到上述要求的程度,路桥养护质量分为优、良、次、差四个等级,优、良等路里程之和占养护里程的百分比为“好路率”。这是衡量养护质量的主要指标。维修质量的要求是减少次等路,消除差等路,逐步提高“好路率”。
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