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东莞地铁二号线虎门段支座垫石抬升20cm

2021-05-22 16:25:48
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编辑作者:广东鸿凯建筑

随着中国交通事业的快速发展,桥梁橡胶支座在桥梁工程中的使用越是越来越常见了,因为虽然随着时代的发展,技术是越来越好了,但是由于现在的车辆是越来越多了,桥梁承受的重量也是越来越重了,所以需要经常的进行维护才能延长桥梁的使用寿命,保证大家的安全。橡胶支座构造简单,安装方便价格低廉,节省钢材具有一定转动、位移功能,易于更换,桥梁橡胶支座具有一定减振效果。这些是橡胶支座的优势之处。

橡胶支座也是有缺点,橡胶支座为高分子化合物,老化较快(其物理力学性能、化学分子式随时间变化);水平、竖向刚度小,变形大,造成安全隐患和影响行车平顺性;无法调节结构内力,即使有调节功能,也无法在设计中考虑;无法计算其减振效果;由于支座的变形,原计算力学模型亦发生变化,实际内力与训一算结果不符,荷载小时,问题不大,荷载大时,存在安全隐患。准确地说,橡胶支座只能转动而不能释放弯矩,故在建模时应考虑此特点,否则将产生计算结果与实际结构工作不符的错误。

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